返回

资料详情(天天资源网)

资料简介

《人们如何作出决策》学习要点  教学目的和要求:  1、理解课文的思想内容;  (1)经济学研究什么?  (2)个人作出决策的原理有哪些。  2、了解课文的某些形式特点。  教学步骤和内容:  一、通览全文,稍做思考,可发现课文由两大块构成:第一块介绍经济学研究什么问题,第二块介绍个人作出决策的原理。  二、先来看看第一大块的具体内容如何:  这部分包括课文的前6个自然段。第一个自然段写“经济”一词的来源。接着第二自然段介绍这个来源的原因。第三自然段将问题引入社会面临的决策。第四自然段点明社会管理的重要性。第五自然段水到渠成地介绍经济学研究的内容。最后第六自然段提出了课文的主要论题:个人作出决策的原理是什么。这可以大致图示如下:     三、分析第一个原理:人们面临权衡取舍。  这部分有7个自然段。第一~第四自然段介绍人们面临的第一个权衡取舍:目标的权衡取舍。第五~第六自然段介绍人们面临的第二个权衡取舍:效率与平等的选择。第七自然段分析了第一个原理的意义:人们只有了解他们面临的选择,才能作出良好的决策。这些内容可简单图示如下:     四、分析第二个原理:某种东西的成本是为了得到它而放弃的东西。  这部分课文分5个自然段。它用了4个自然段作分析,最后一个自然段作出结论。分析时,先在第一自然段提出一个问题:在许多情况下,某种行动的成本并不那么明显。第二自然段作者格里高利·曼昆就举了一个例子:上大学的成本来证明。如果你把上大学的成本只看作学费、书籍费、住房和伙食费,那就错了。因为这个费用并不是上大学的真正成本,原因是它忽略了上大学最大的成本——求学所用的时间。而这些在第三、四个自然段中论及。上述内容可简单图示如下:    五、分析第三个原理:理性人考虑边际量。  这部分课文共4个自然段,可分为三个层次。第一自然段为第一个层次,介绍什么是边际变动。第二、三自然段为第二层次,举了两个例子论证作者的观点:在许多情况下,人们可以通过考虑边际量来作出最优决策。最后一个自然段是结论,个人和企业通过考虑边际量将会作出更好的决策。这部分的层次结构可以简单图示如下:     六、分析第四个原理:人们会对激励作出反应。  这部分课文有9个自然段,文字虽多些,并不让人觉得冗长。原因是不仅它举例典型,很是引人,而且分析辩证,让人信服。第一自然段论述人们会对激励作出反应,可为本部分课文的第一个层次。第二个自然段为第二个层次,论述许多激励政策改变了人们面临的成本或利益,从而改变了行为。第三~八自然段为这部分的第三个层次,论述当决策者未能考虑到其政策如何激励时,事情就会出现决策者意想不到的结果。第九自然段为结论,是第四个层次,关键句子是在分析任何一种政策时,我们不仅应该考虑直接影响,而且应该考虑激励发生作用的间接影响。以上内容可简单图示如下:    七、分析课文的语言特点:将抽象而深奥的经济学原理、概念阐释得浅显易懂。   例1、课文第三自然段将资源的分配决策浅显易懂地表述为:社会必须决定谁将吃鱼子酱而谁将吃土豆。它还必须决定谁将开保时捷跑车而谁将坐公共汽车。  例2、课文的第五自然段在论述效率与平等之间的选择时,为了解释什么叫“效率”,什么叫“平等”,文章打个比方,这样表述:“换句话说,效率是指经济蛋糕的大小,而平等是指如何分割这块蛋糕”。  例3、课文在论述第二个决策原理时,论述在许多情况下,某种行动的成本并不像乍看时那么明显,一些人考虑上大学的成本时,仅考虑到学费、书费、房费和饭费,其实成本远不止这些,上大学的最大成本是学习所用的时间。明眼人看到了这一点,所以NBA赛场上的许多球员放弃了上大学的机会。“那些上大学的运动员如果退学而从事职业运动就能赚几百万美元,他们深深认识到,他们上大学的机会成本极高。”  例4、在论述理性人作决策将考虑边际量时,课文举了航空公司的票价浮动的例子。如果原定票价是500美元,假如这架飞机即将起飞时仍有10个空位,在登机口等退票的乘客愿意支付300美元买一张票,“航空公司应该卖给他票吗?当然应该。”因为什么呢?因为“虽然一位乘客飞机的平均成本是500美元,但边际成本仅仅是这位额外的乘客将消费的一包花生米和一罐汽水的成本而已。只要等退票的乘客所支付的钱大于边际成本,卖给他机票就是有利可图的。”  例5、 课文的第四部分,在论述人们会对激励作出反应这个决策原理时,不仅论述到激励的直接影响,“由于所有的汽车都有安全带,更多的人系安全带,重大车祸发生时存活的概率提高了。从这种意义上说,安全带拯救了一些人的生命”,而且论述到了激励的间接影响。这个间接影响又有积极和消极的区别。“理性人要比较谨慎开车的边际利益和边际成本,当提高安全程度的利益高时,他们就会更慢、更谨慎地开车”,单是这样讲积极的影响,怕有些难懂,文章马上打了一个比方,“这就可以解释为什么人们在道路有冰时比道路干净时更缓慢而谨慎地开车”,道理就好懂多了。安全法律又有消极的影响:“安全带法律减少了缓慢而谨慎地开车的利益。人们对安全带的反应和对道路状况改善的反应一样——更快更放肆地开车。这样,安全带法律最终的结果是更多的车祸次数”。“此外,安全开车程度的下降对行人(以及没有系安全带的驾驶员)显然有不利的影响。他们会由于这一法律而面临更大的危险,因为他们更可能发现自己遇上了车祸而又没有安全带的保护。因此,安全带的法律倾向于增加行人死亡的数量。”下一自然段举了佩兹曼的例子,更叫人容易懂得这个道理了。 查看更多

Copyright 2004-2019 ttzyw.com All Rights Reserved 闽ICP备18023965号-4

天天资源网声明:本站点发布的文章作品均来自用户投稿或网络整理,部分作品未联系到知识产权人或未发现有相关的知识产权登记

全屏阅读
关闭