资料简介
课 时 计 划
课题：第一节 城市内部空间结构 课型： 新课
【教学目标】
1、了解城市形态的概念和类型
2、分析和理解城市形态的形成与地理环境的关系
3、 了解城市土地利用的主要类型
4、分析和理解城市土地利用方式的不同而形成的不同功能区以及它们的特点
【教学重、难点及解决办法】
重点：运用实例分析城市内部空间结构，解释其形成原因
难点：理解人口增长模式的三个指标
解决方法：讲述、分析判断、举例说明、多媒体辅助
【教学准备】多媒体课件 缺勤登记：
【板书设计】
第一节 城市内部空间结构
1、城市形态的概念
2、城市形态的类型
类型 团块状 条带状 组团状
分布地
区 平原地区 沿铁路或河流、谷
地等被迫延伸
地形崎岖不平的
丘陵山地
举例 我国的成都、合肥，
美国的华盛顿
兰州、洛阳、西宁、
宜昌 重庆
3、城市土地利用的集聚效应
4、功能区比较
住宅区、商业区、工业区
5、城市地域结构模式
6、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的
便捷程度，距离市中心的距离。
7、各类土地利用付租能力随距离递减示意图 8、影响城市内部空间结构的其他因素：
9、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化
【讲授过程】
第一课时
【新课导入】
回忆上一章的内容
紧跟老师思路：
形成与强化：人文
讲述：上一章，我们学习并了解了《人口的变化》
明确了人口和人口变化的问题。
提出问题：
人口在地表空间的集聚形式是什么？
聚落有哪两类主要形式？
人类在聚落的存在方式是什么？
多年生产生活之后人类最重要的反思是什么？
人类反思的结果是什么？
明确：人文地理的学习思路
【新课教学】
点题：从现在开始，我们就来学习人类生产生活的重要舞台──城市！
观察书 P18 及图 2.1：“几种常见的城市形态”，合作讨论问题：
什么是城市的形态？
城市的形态有哪些类型？各自的特点是什么？
制约城市形态的条件主要是什么？
描述福州城市外部形态的特征，分析其城市形态与地理环境的关系。
列表比较总结。
【板书】
1、城市形态的概念
城市形态是指城市所占据的一定空间和城市所形成的外部轮廓形状
2、城市形态的类型
类型 团块状 条带状 组团状
分布地
区 平原地区 沿铁路或河流、谷
地等被迫延伸
地形崎岖不平的
丘陵山地
举例 我国的成都、合肥，
美国的华盛顿
兰州、洛阳、西宁、
宜昌 重庆
【提出问题】
不同地表上的城市其形态不同，使什么原因影响气城市形态的形成？
【教师小结】
自然地理环境的地形因素和其影响的河流和交通线影响着城市形态的形成！
【新课教学】
阅读 P18－19 面，思考：
1、按土地利用方式，城市用地分为哪些类型？
2、什么是集聚效应？
【板书】
3、城市土地利用的集聚效应
提出问题：不同
地表上的城市其形
态不同，使什么原
因影响气城市形态
的形成？
阅读图 2.2，思考
图中所示的功能区
分中国心人哪种功
能为主，分别给它
同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市
空间上的集聚。
功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类
型的用地，只是其它土地利用方式所占的比例较低而已。
【新课教学】
主要功能区比较
【作业设计】
P21“活动” 强调“整体－局部－整体”的认识事物的逻辑思维和辩证方法。
课 时 计 划
课题：第一节 城市内部空间结构 课型： 新课
【新课导入】
上节课我们学习了三大功能区住宅区、商业区、工业区，那大家想一下，我们连江县
城这三大功能区是怎么分布的呢？福州又是怎么分布这些功能区呢？
【小结】
有的城市商业区集中在城市中心，有的却比较分散；有的工业区离市中心较近，有
的却较远；住宅区有的紧靠工业区，有的却远离工业区。
【新课教学】一、城市地域结构
1．概念：
在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构
2．三种具有代表性的城市地域结构模式（了解）
（若时间允许，本部分可以采取学生课上阅读的形式进行）
模式 形成 形状 示意图
同 心 圆
模式
城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向
外扩展。
同心圆 ( 图
2．7a)
扇 形 模
式
在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交
通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势
扇形或
楔形
( 图
2．7b)
多 核 心
模式
随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由
于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区
也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成
( 图
2．7c)
二、城市内部空间结构的形成
1．不同的城市具有不同的城市地域结构特点 —— 即城市内部各功能区的空间组合不同 。
2．影响城市内部空间结构的因素——多种因素共同作用的结果
（1）经济因素——主要因素。
对城市来讲 —— 城市土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租
金最高的经济活动才可能得到相应的地段。
而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的
因素主要有以下二个方面：
I 交通便捷程度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。(图 2．8)
地理位置 通达度 土地价格或租金
市中心有多条公路穿过 最好 最贵
市中心延伸出的主要公路两旁和公路交汇处 次之 比较贵
远离主要公路的地区 差 比较低
II 距离市中心的远近。(如下面表格及相应的坐标图示)
（本部分建议采取学生分析教材图 2．8，完成相应问题，教师进行总结归纳的方式进行）
A B
C
商
住
工
商 业
住 宅
工 业
与 市 中
心
地
租
水
各类土地利用付租能力随距离递减示
阅读 P22 面，思
考图中所示的功能
区分中国心人哪种
功能为主，分别给
它们取个名字。
商业用地 住宅用地 工业用地
用地要求 占地少，要求最大程度的
接近消费群体
占地多，要求方便上下班，
又要方便购物
工业生产占地较大，地租占成
本的比例很高
受距市中
心距离的
影响
最大。因而位于距市中心
最近的 A 区，在 A 区商
业支付的租金最高
较小。因而位于距市中心较
近的 B 区，介于商业区和住
宅区之间
较小。在距市中心最远 C 区只
有工业出的租金最高
过渡：在实际生活中，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更具复杂性。
这说明除了经济因素外，还有很多其他因素在起作用，请大家结合你的认识、图 2．9 和案
例 1：纽约市的少数民族区谈谈你的看法。
（2）其他因素
I 收入 —— 形成不同级别住宅区的常见原因。
有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人，其居住地往往形成高级住宅区。
II 知名度 ——城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉，这往往会吸引更
多新的住宅或商场建在该处，以提高其知名度。
III 种族聚居区的形成 ——在有些城市的某一区域内，如果某个种族或宗教团体占优势，就
可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。
IV 历史因素——城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功
能分区有着深远的影响。
3．城市内部空间结构的形成和变化
城市发展的初期 城市发展的中后期
城市的地域范围 狭小 扩大
各 类 功 能 用 地 的
关系
混杂布置，无明确
功能分异
分异明显
工业发展方向 在市中心形成工业
的自然团聚
市区的工厂企业纷纷
外迁
原因分析 以市场、交通等优
势吸引引起
为降低成本、保护环
境
三、城市的合理规划
关键：处理好居住区和工业区之间的关系。
居住区和其他工作地点之间应有：
1．便捷的交通联系（为了方便职工的上下班）
2．排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊区
3．卫生防护带
【作业设计】 P24 面活动题
阅读图 2.8，思考
图中所示的各类土
地利用付租能力
【课后反思】
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